V37スカイライン200GT-t(中古)買いました!

日記

ついに納車されましたよ! 9代目の愛車になります!

メルセデスQ50

ああ、俗称は「日産スカイライン」だっけw

2015年式 DBA-YV37 スカイライン200GT-t(素グレードw)

5年落ちで買っちゃいました^^ 走行わずか7,800kmの極上車ですよ!

そして魅惑の、直列4気筒、2,000ccターボのFRときたもんだ!

 

と、まぁいきなり変な車名で大切な愛車をディスってしまいましたが・・・

いやぁこのクルマ、ぐるっと見回しても「日産」の要素がどこにも無いんですよねwww

 

フロントグリルはインフィニティ・・・

 

ホイールにもインフィニティ・・・

 

ステアリングももちろんインフィニティ・・・

 

リアに至ってはメーカーエンブレムすら無いしwww

まあ、申し訳なさそうに「SKYLINE」とは書いてありますが^^;

 

そしてボンネットを開けてみると・・・

そこにはまたまたインフィニティ!!!

 

ちなみにキーもね。

 

こりゃどう見ても「インフィニティのクルマ」だよね。

少しだけSKYLINEの要素(文字)はありましたが、どうやらインフィニティQ50を右ハンドルにしただけのクルマのようです。

 

で、次になぜメルセデスなのかと言うと、このエンジン・・・

実はなんとびっくりダイムラー製!!!

ベンツのE250なんかに載ってるエンジンと同じものとのこと。(スカイライン用に少し調整してあるようですが。)

まあ、ベンツのエンジンなら信頼性は問題ないのかな^^

ダウンサイジングターボで2,000㏄ながら、先代愛車V35クーペや同型V37の3,500ccに匹敵するトルクを発生します。

 

というわけで、「ダイムラーメルセデスベンツインフィニティQ50ちょっとだけスカイライン」の紹介でしたっ!!!w

 

本日、つい先ほど仕事帰りにクルマを受取り、自宅まで帰宅ドライブしただけの状況です^^

帰宅後、分厚いマニュアルに絶句w

2003年式から2015年式への乗り換えは、とんでもないクルマの進化の凄まじさに絶句w

コンピューターじゃんw

 

今後、ゆっくりいじってレビューしていきますね^^

まずはやっぱ車高調だよね!

 

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