大事件です！！！
我が家に、15年振りの新車が納車されました！！！！！
標準グレードの ”Ｘ ＳＡⅢ”
アクリルバイザーとマット以外のオプションは、な～んも付けとりませんｗ
なので、オーディオレスでリアスピーカー無し＾＾；
ということで、旧嫁車のラテから新嫁車キャンバスへデッキの移植開始です！
まあ、１／１のプラモデルみたいなもんですなｗ
まずはラテをバラします。
デッキとＥＴＣ車載器を取り外します。
別に移植してまで使うほどのモノではないのですが、節約です。セ・ツ・ヤ・ク
フロントパネル全部取らないとデッキに辿り着きません・・・
メーターパネル側は結構簡単に外れますが、助手席側はかなり固め。
壊れそうなくらい力を入れて引っ張ります＾＾；
このラテは、引き続きじいちゃん（親父）が乗るので壊せませんｗ
両側のパネルさえ外れれば、デッキの取り外しはチョー簡単。
まあ、キャンバス側は特に問題なくすんなり設置完了です。
最近は２ＤＩＮサイズもワイド化してるんですね。左右に隙間埋めるパーツ取り付けてサイズ合わせるようになってます。（エーモンの車種専用取付キット使用）
通電ＯＫ！
音もちゃんと出てひと安心＾＾
同時進行でＥＴＣ車載器も移植しています。
アンテナはフロントガラス中央上部に設置するので、コードをキレイに隠してやります。
Ａピラーの内張りを剥がしてダッシュボードまで通します。
ステアリング右下の小物入れが純正の設置位置のようなので、電源もデッキのコネクターからアクセサリー電源を引っ張ってきます。
小物入れの奥に穴を開けて（純正のカット位置がわかるようになってます）アンテナと電源を通して接続し、本体は両面テープで貼り付けて設置完了！
通電、カード挿入確認、ＯＫです！（後日、クルマ屋さんで再セットアップしてもらいました）
さて、オプションでナビやオーディオを選択しないとスピーカーはフロントしか付いてきません。
でも、リアスピーカー位置までケーブルは来ているとのこと。
んじゃあ、取り付けてやりますか＾＾
ということで、安くて良さそうなヤツを探して、コレに決定。
安かったので２セット購入して、ついでにフロントも交換してやることに＾＾
リアから作業開始。
内装をバリッ！と剥がします。
結果、リアゲートのカバーや、パンク修理材や工具の入った発砲スチロールのケースなんかも外しました。
リアシート足元のカバーなんかも外したほうがスムーズにできると思います。
スピーカーの取り付け自体は簡単。
純正のコネクタはちゃんとここまで来てました＾＾
説明書通り接続してやります。
ホームセンターで買ったすきまテープをスピーカー周囲に貼ってやりました。気分的にデッドニングｗ
内張りのスピーカーの部分にメクラ蓋がしてあるので忘れずに取りましょう＾＾
内装を元通りにつけてやれば、スピーカーがチラリと見えるチラリズム＾＾
う～む、すきまテープをテキトーに貼りすぎてムニッとなってますな＞＜
続けてフロントやります。
最初にツィーターのカバーを外しておきます。
ドアハンドル部のネジ１本と、パワーウィンドウスイッチのパネルを外した中にもネジが２本ありますので外します。
パワーウィンドウのパネルがかなり固くはまってます。
グニャッと曲げてしまい、一部白化してしまいました＞＜
そこをクリアすればドア内張りはバリバリ剥がせます。
純正のスピーカーを取り外して、ケンウッドのスピーカーに交換。
安いスピーカーですが、比べてみると純正よりははるかに高級感があります＾＾
嫁車はなんとか新車に更新できたけど、問題はオレのスカイライン・・・
マフラーの穴埋めたりしてダマシダマシ乗ってますが、次の車検あたりが限界だろうか・・・
別段欲しいクルマがあるわけでもなく、あと２年くらい持ってくれれば・・・
コメント 画像添付できます。