プラモブログ再開？
今回のGWは、3＋4連休。
前半の最終日29日（月）は、笠松競馬場のウマ娘イベント行ってきましたよ＾＾
ちょっと舐めてましたｗ すげぇ人でした＞＜
駐車場探しで時間使いましたよ。
GWの残りは、Amazonプライムビデオでゴジラ-1.0、ABEMAで傷物語3部作。
そこそこ充実のGWでした＾＾
思い出したように・・・
GW最終日6日（月）・・・
突然、目の前に長期間放置してあったタミヤのTyrrellP34を再開ｗ
実は手を付けたのは相当前で、製作過程の写真が行方不明。
目の前の状態からの再開となります。
ちなみに説明書の表記は「タイレル」ですね。ボディにも「たいれる」って書いてあるしｗ
wikiを見ると、「タイレル」読みは1970年代とのこと。今は「ティレル」ですもんね。
ヒュンダイとかタイレルのほうが馴染みが深いんだけどなぁ。
現状の確認
ここまで作ってました。
残った塗装を進めながら組んでいきます。
エンジン本体
エキゾーストパイプはもはやパズル。
なんとか形にしていきます。
こういうカタマリ感、大好物＾＾
適宜、ビニールパイプを使用します。
いい感じ＾＾
ミッション、リアアクスル廻り
F1マシンって全く詳しくないんですが、ローター、ブレーキってタイヤ側じゃなくてミッション側につくんですね。
こんな構造見てると最新のF1マシンにも俄然興味が出てきましたよ。
合体！
エンジンとミッション、合体です！
いやあ、久しぶりのプラモ、楽しいですね。
のんびり進めていこうと思います。
つづく
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