そろそろ色のイメージを確認しておきましょう。
まずはメインカラーの白ですが・・・
パッと思いついたのはこのXV1600で使った、タミヤのレーシングホワイト。
当時は、タミヤのラッカーってスプレーしかないイメージだったんで、スプレーから瓶に取り出してエアブラシで吹きましたが、調べると瓶ラッカーも既に発売されてますね＾＾；
もちろん今回は瓶ラッカー使います。
LP-39レーシングホワイトです。
右上はクリーム色がかった成形色のパーツ。
（左）LP-39
（中）LP-39にXC02トパーズゴールドをコート
（右）LP-39にXC04アメジストパープルをコート
全て下地はグレーサフ。
これはトパーズゴールドがいいですね！
スネやモモの前面、頭部の一部等の紫メタっぽい色。
目分量でエイヤッと調色。
GX216メタルダークブルー＋C76メタリックブルー＋C3レッド・・・黒も入れたかな？
ほんといい加減な調色ですｗ
（左）グレーサフに塗装
（右）ツヤありブラック下地に塗装
もう少し赤みがあってもいいですが・・・
まあ、このまま黒下地のほうでいくか。
フレームカラーはもっといい加減ｗｗｗ
前回のバッシュのフレームカラー（黒銀）の残りに、GX216メタルダークブルーとかC3レッドとか入れたんですが、なんかどっかで黄色成分が混ざったのか緑っぽくなってきたｗ
もっと青っぽいイメージなんですが、こんなのも良さそう＾＾
サフに直でも黒下地でも隠ぺい力が高いようであまり変わらない。
手間を省けるのでサフ直で行こう。
赤はC158スーパーイタリアンレッド。
テストもせず、サフレスでパーツに直接塗装。
うん、これで良し！
さて、お次は問題のシルバー・・・
黒下地にこの2色を試しました。
（左）SM206スーパークロームシルバー２
（右）SM208スーパージュラルミン
うーん・・・
違いがわからん・・・
吹き方が下手なのか？？？
で、巷ではこのメタリックカラーのトップコートは水性のみ可能と言われてますが、そこは試したくなるってのが人情ｗ
ラッカーのトップコート試してみた。
それぞれ左がトップコート済み。
元のメタリック塗装が下手だったせいか、普通にトップコートできてる感じｗ
まあ、なんとなくSM208スーパージュラルミンを使ってみることにします＾＾
というわけで、メインの4色はこんな感じ。
すべてグレーサフからの左から・・・
LP-39にXC02トパーズゴールド
SM208スーパージュラルミン
テキトー調色スネ等用
テキトー調色のフレーム用（先のテストにちょい黒追加）
すべてラッカーのツヤありトップコートで＾＾
つづく
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